MBM 预告第三代 Mercedes-Benz CLA 纯电车型，本月本地亮相

MBM 本周早些时候在其官方脸书页面发布了全新 Mercedes-Benz CLA with EQ Technology 的官方预告

早在 2026 年 8 月开放线上兴趣注册（ROI）之后，全新第三代 Mercedes-Benz CLA——尤其是纯电（EV）版本——如今看起来距离登陆马来西亚又近了一步。

昨日，Mercedes-Benz Malaysia（MBM）在其官方脸书页面发布了该车型的最新预告，该车的正式名称为 Mercedes-Benz CLA with EQ Technology（底盘代号：C178）。

通过同一则预告，MBM 确认这款造型流畅的全新紧凑型纯电轿车将于本月 1 月 15 日至 1 月 18 日，在全新的 Stars@Mercedes-Benz Bangsar 展厅——前身为 NZ Wheels Bangsar 展厅——进行公开首秀与展示。

当然，官方并未公布任何具体规格信息。不过需要提醒的是，新一代 CLA EV 基于全新的 Mercedes-Benz 模块化架构（MMA）平台打造，并采用 800 伏电气架构。

在全球市场，CLA EV 提供两个版本，分别是单电机的 CLA250+ 以及双电机的 CLA350

在全球范围内，CLA EV 的车型阵容包括单电机 CLA250+ 和双电机 CLA350 两个版本。马来西亚市场预计更有可能引入前者，其由一台后置电机输出 272 PS 和 335 Nm 扭矩。

在一块 85 kWh 的 NMC 类型电池组供能下，CLA250+ 可在 6.7 秒内完成 0–100 公里/小时的加速。CLA350 则将动力提升至 354 PS 和 515 Nm，使百公里加速时间缩短至 4.9 秒。

基于 800 伏 MMA 平台打造的全新 CLA EV 搭载一块 85 kWh 的 NMC 电池组，最大续航里程可达 792 公里，并支持最高 320 kW 的直流快充功率

在 WLTP 工况下，CLA250+ 的续航里程介于 694 公里至 792 公里之间，而 CLA350 的续航里程则略低，为 672 公里至 771 公里。同时，两者均支持最高 320 kW 的直流快充。

目前仍待确认的仅剩价格以及该车型是否会进行本地组装（CKD）。关于后者的猜测甚多，尤其考虑到 MBM 已在彭亨州北根工厂本地生产其 EQS 旗舰纯电轿车。

此外需要指出的是，第三代 CLA EV 也提供长车顶旅行版，或称“shooting brake”，但 MBM 引入该版本的可能性似乎不高

关键在于，如果这款全新电动 CLA 能够以 CKD 形式推出，其定价有望更具竞争力，相比以整车进口（CBU）方式引入更具优势。

待下周预览活动亲身接触全新的 Mercedes-Benz CLA with EQ Technology 后，我们将带来更多详细信息。