这款 JETOUR G700 Ark Edition 能做到大多数 SUV 做不到的事

驾驶汽车涉水过河是一回事；但让一辆汽车直接在水面上浮水航行，那完全是另一个维度的技术挑战。

这正是奇瑞（CHERY）旗下的高端越野品牌捷途（JETOUR）通过 G700 Ark Edition（方舟版） 所呈现的惊人成果——一辆真正的水陆两栖 SUV。其搭载的技术并非仅仅为了安全通过积水路段，而是专为在水面上平稳航行而研发。

在 2026 年全球科技体验日上，G700 Ark Edition 成功完成了水上航行演示，并现场开放给国际媒体进行实车驾驶体验。鉴于普通版 G700 早前已在马来西亚亮相预览，不少本地车迷最关心的问题莫过于：这款具备水上行驶能力的方舟特别版，未来是否也会引入大马市场？

JETOUR G700 Ark Edition 是如何在水面上航行的？

这其中的核心秘密，在于捷途专属研发的 GAIA Ark Tech（盖亚方舟技术）水陆两栖系统。

据官方介绍，该系统通过三大关键要素的紧密协同，以支持车辆在水面上的受控推进与转向。

当水上航行模式激活后，动力系统会将能量精准分配给专属的涉水推进装置，驱动这辆重型 SUV 前进并维持精准的方向控制。

此外，捷途官方补充指出，全车核心关键零部件均具备高达 IP68 等级的防护能力，能有效防止粉尘与高压水流侵入。

简而言之，它绝非仅仅是一辆提升了涉水深度极限的普通 G700，而是一款从底层架构就专门针对水上航行设计的特别版车型。

这项水上航行技术主要应用于哪些场景？

捷途官方表示，GAIA Ark Tech 的研发初衷是针对极端特定场景，包括水上紧急救援、极限野外探索以及高难度的户外工程作业。

不过，官方最新的发布资料中并未透露关键的运行参数，例如水上最高航速、水面航行续航时间，以及对水域波浪等使用环境的限制条件。

因此，目前的实测演示仅代表 JETOUR 在特定测试条件下的技术成果，并不等于该车已经具备应对所有复杂自然水域的能力。

JETOUR G700 Ark Edition 会引入马来西亚吗？

目前官方尚未确认。 马来西亚捷途（JETOUR Malaysia）暂未公布这款具备水陆两栖能力的 Ark Edition 的本地引进路线图、预估售价或配额计划。

本地车迷或许对普通版 G700 并不陌生，该车曾于吉隆坡国际车展（KLIMS 2026）上公开放映预览。正如 Carz 早前报道，该车型是捷途品牌进军高端硬派越野 SUV 市场的重要战略产品。

然而，普通版 G700 与具备水陆两栖功能的 G700 Ark Edition 在机械结构与规格配置上并不尽相同。

虽然 JETOUR Malaysia 转发了相关的国际新闻稿，但并未明确表态是否会将 Ark Edition 开放给本地买家预订。

就现阶段而言，G700 Ark Edition 更多是作为捷途展示其全地形技术实力的一项前沿标杆。大马消费者未来是否有机会亲身体验其水上航行能力，仍有待官方进一步揭晓。

JETOUR G700 Ark Edition：常见问题（FAQ）