Kenderaan Elektrik Menjadi Pilihan Penduduk Norway

Tahukah anda bahawa kenderaan baharu yang didaftarkan di Norway sepanjang tahun 2020 dijana dengan trenkuasa elektrik. 

Begitupun, ia bukannya satu berita yang mengejutkan memandangkan kereta elektrik dikatakan sudah wujud sejak awal 1970 di Norway.

Ia dimulakan dengan syarikat Strommens Verksted yang mula menjalankan eksprimen mengenai kenderaan elektrik dan kemudian Bateri ABB dibangunkan sebagai trenkuasa yang digunakan secara percubaan untuk jentera VW Golf Citysromer sekitar tahun 1989.

Satu siri ujian jalan raya diteruskan dari tahun 1990 hingga 1999. Namun penggunaan e-mobiliti semakin meningkat sejak 30 tahun lalu.

Terima kasih atas sokongan kerajaan termasuk inisiatif kumpulan alam sekitar Yayasan  Bellona.

Majoriti pelanggan Norway memilih kenderaan elektrik apabila hampir 77,000 unit kenderaan elektrik berjaya dijual pada tahun lalu. 

Bagaimanapun, angka ini tidak termasuk untuk kenderaan plug-in hibrid dimana secara kumulatifnya ia mencecah hampir 75 peratus kenderaan elektrik di Norway.

Jadi, apabila negara itu mengumumkan untuk memberi komitmen secara sepenuhnya untuk mendaftarkan hanya kereta sifar emisi menjelang tahun 2025 maka,  ia bukannya satu berita besar buat Norway.

Susulan itu, satu  lonjakan ketara dapat dilihat pada Mac lalu apabila sebanyak 56 peratus model kereta elektrik yang baharu berjaya dijual.

Dengan populasi 5.4 juta, Norway menduduki tempat keempat secara global untuk jualan kenderaan elektrik dan tiada mana-mana negara di Eropah yang memiliki kenderaan elektrik melebihi kadar per kapita.

Norway berada lima tahun ke hadapan berbanding negara lain menyebabkan e-mobiliti adalah satu perkara yang biasa di sana.

Pemandu kereta elektrik juga menerima kelebihan lain dan sokongan kerajaan seperti garaj parkir untuk kenderaan elektrik di Oslo. 

Hampir 1,000 stesen pengecas kini dipasang pada tahun 2020 sahaja. 

“Ini yang menyebabkan bagaimana anda menjadikan e-mobiliti  menjadi menarik dan selesa untuk pelanggan. Ini yang membezakannya,” kata Pengarah kawasan Eropah Utara Porsche AG, Thomas May.

Jualan kenderaan elektrik dijangka akan mencecah 400,000 menjelang hujung tahun ini dan Porsche setakat ini telah meraih kejayaan dengan pelancaran Taycan di pasaran Norway pada Januari tahun lalu.

Kenderaan Taycan yang ke-1,000 telah dihantara pada November lalu  sekali gus menyumbang kepada jualan dua kali ganda di dalam negara berbanding tempoh yang sama pada tahun lalu.

Ketika ditanya dimanakah hala tuju Norway dalam beberapa tahun lagi, May berkata: “Semua soalan asas mengenai e-mobiliti, pemasangan stesen pengecas di rumah bukanlah satu masalah besar di Norway.

Orang awam kini sememangnya yakin dengan kenderaan elektrik dan mula menyukai kenderaan ini. Biarpun mereka pada mulanya, menggunakan ia sebagai kereta kedua atau ketiga, namun ia kini  menjadi kegunaan harian,” katanya.