Perodua 首款电动车可能长这样

知名渲染艺术家 Theottle 近日释出 Perodua 首款电动车的预想图，新车将采用更具运动感的跨界车身设计。

Perodua 在不久前的 2025 马来西亚车展（MAS 2025）上展示了其首款电动车的 “一半” 原型车，从中可见该车型采用了一种更具运动感的车身造型。幸运的是，我们无需过多想象，因为知名渲染师 Theophilus Chin（@Theottle）已为我们描绘出这款电动车可能的样貌。

左图：Theottle 渲染图｜右图：Perodua e-MO II 概念车（KLIMS 2024 展出）

从第一眼看起，你会发现这辆 Perodua 电动车沿用了部分先前 e-MO II 概念车的设计语言。因此，这款跨界车采用了与 e-MO II 相似的前脸设计，包括封闭式水箱护罩设计、纤细的 LED 日行灯，以及更具存在感的进气口。

然而，从侧面来看，这款车与 e-MO II 存在显著差异。渲染图所示车型采用更大尺寸且更具实用性的 SUV 跨界车身，辅以动感十足的车顶线条。以 Alfa Romeo Junior 为设计参考，这款 Perodua 电动车呈现出相当动感的视觉效果，尽管车身高度略高于原先的掀背车定位。

至于车尾部分，Theottle 则以官方展示原型为基础，补全未展出的车尾造型，包括尖锐、三角造型的 LED 尾灯组，并以 LED 灯条连接两侧。除后挡风玻璃的倾斜角度与车顶扰流板外，整体尾部设计简洁干练，未加入过多强调运动感的装饰件。

Perodua 总裁兼首席执行官 Datuk Seri Zainal Abidin Ahmad 在预览环节中表示，新款 Perodua 电动车将定位为 B-Segment 车型，这也解释了 Theottle 选择 Alfa Junior 作为造型参考的原因。

由于车身尺寸略小，Perodua 的首款电动车未来并不会直接与 Proton e.MAS 7、BYD Atto 3 或 Chery Omoda E5 正面对决。也因此，Perodua 的 EV 极有可能成为本地市场最便宜的电动车之一，Perodua 也已表明该车售价目标将维持在 RM80,000 以下，关键在于其拟推行的「电池租赁方案（BAAS）」将显著压低购车总成本。

好消息是，我们无需等待太久便能看到这款量产车的真面目——Perodua 预计将在 2025 年第四季度正式发布这款运动感十足的跨界电动车型，其量产工作最快将在今年 9 月启动。若最终量产车型与 Theo 的渲染图相差无几，这款国产电动车或将迅速赢得大马消费者青睐。