发布：2026 Proton Saga——3 种版本，售价从 RM37,990* 起

国家汽车制造商 Proton 今天正式发布并公布全新第四代 Saga 的售价

在短短五天内接获超过 10,000 张订单，要说 2026 Proton Saga 是今年马来西亚最受期待的新车之一，绝对一点都不为过。

许多人期待已久的时刻终于到来——国家汽车制造商在吉隆坡 MITEC 举办的发布会上正式推出新款 Saga，也被称为第四代 Proton Saga MC3 车型，同时公布了正式售价。

Proton 也宣布，消费者在 12 月 31 日前预订新 Saga，可享 RM1,000 特别回扣。售价内还包括 5 年或 150,000 公里保修，以及最多三次免费人工服务

整个车型阵容共有三种，入门版 Saga 1.5 Standard 起价 RM38,990，其上是售价 RM44,990 的中配 Saga 1.5 Executive，顶级版本为 Saga 1.5 Premium，售价 RM49,990。

配合今日发布，Proton 将为在 12 月 31 日前预订新 Saga 的消费者提供 RM1,000 回扣。扣除回扣后，价格将调整为 RM37,990（Standard）、RM43,990（Executive）以及 RM48,990（Premium）。重要的是，所有价格均包含 5 年或 150,000 公里保修，以及最多三次免费人工服务，让消费者能够在亲民价格之外，享有更放心的保障。

作为回顾，第四代 Proton Saga 继续采用前代车型的 AMA 平台，但在各方面进行了大幅改良，包括刚性与强度提升，以及全新的电子与电气架构（E&E）。

动力方面，全新第四代 Saga 采用源自小改款 X50 的全新 1.5 升 i-GT 四缸汽油引擎，搭配 4 速自动变速箱（Standard 与 Executive）或全新 CVT 变速箱（Premium）

机械部分方面，所有版本都搭载来自小改款 X50 的 1.5 升 i-GT 四缸汽油引擎，不过经过简化，取消涡轮与直喷系统。该引擎可输出 120 PS 与 150 Nm，平均油耗介于每百公里 4.9 至 5.1 公升之间。

在 Standard 与 Executive 两个车型中，动力通过重新调校的 Aisin 4 速自动变速箱传递到前轮（FWD）。顶级的 Premium 则配备全新 Punch 供应的 CVT 自动变速箱。

至于 CVT 的表现，我们已经率先试驾过，发现它比之前 Saga MC3 前代使用的 Punch CVT 更加精致、更出色。（可观看我们的抢先试驾与预览。）

基础 ADAS 功能仅提供在 Premium 版本上。唯一缺少的功能是自适应巡航（ACC）以及车道保持辅助或车道偏移预防（LKAS 或 LDP）

毫无疑问，顶级 Premium 版本配备最齐全的安全功能，包括基础 ADAS。亮点包括前方碰撞预警与自动紧急刹车（FCW & AEB）、前车起步提醒（FDA）、车道偏离警示（LDW）、盲点侦测（BSM）、后方碰撞警示（RCW）、后方横向来车警示（RCTA）、变道辅助（LCA）以及车门开启警示（DOW），全部一应俱全。

当然，Premium 版本唯一缺少的是车道保持辅助或车道偏移预防（LKAS 或 LDP）以及自适应巡航（ACC）。这意味着顶级版本仅差一步便可达到 L2 等级。

回到 Premium 车型，它也配备六个安全气囊。其余两个版本只有两个安全气囊，但所有车型都标配 ABS、防滑与稳定控制系统等基本安全配备。

Executive 与 Premium 两个车型配备全新的 9 英寸触控式中控屏，支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto。这让 Saga 成为同级首款配备无线智能手机连接的车型

科技方面，只有 Executive 与 Premium 配备全新的 9 英寸资讯娱乐屏幕，支持无线 Apple CarPlay 与 Android Auto，使 Saga 成为级别内首款拥有此功能的车型。

该资讯娱乐系统也形成中控台上的全新双数位屏幕布局的一部分，另一部分是 7 英寸的全数字仪表板。而 Standard 车型则搭载较简单的基本主机。

图为 2026 Proton Saga 1.5 Premium

以上就是今天发布的全新第四代 Proton Saga 的所有信息。

你们怎么看？Proton 是否又打造了一款适合国人的优质入门级轿车？或者它已经强到足以出口，成为世界级车型？欢迎在下方留言分享您的看法。。。