Volvo EX60 正式亮相——“小”EX90 续航里程达 810 公里，支持 400 kW 充电

Volvo 正式揭开全新 EX60 的面纱，这是一款纯电动车型，是其最畅销 XC60 的“电动孪生车型”，同时也被定位为某种意义上的“小”EX90

对于瑞典品牌 Volvo 而言，这是重要的一天，不仅是在本地推出 ES90，在全球范围内亦是如此。今日早些时候，全新纯电动（EV）Volvo EX60 正式发布，作为品牌旗舰纯电 SUV EX90 的“缩小版”。

这一次，Volvo 所使用的“颠覆性创新（game-changer）”这一说法，或许并非只是营销噱头。在架构层面，作为 Volvo 第四款专属纯电车型，EX60 基于全新的 SPA3 平台打造，该平台在生产方式、技术以及性能与能力方面带来了革命性变化。

作为首款采用该平台的车型，EX60 引入了全新的制造工艺、下一代电动动力系统以及最先进的电池技术，旨在提升续航里程、成本效率、动态表现，以及最关键的安全性。

在底层架构上，EX60 采用了 Volvo 全新的 SPA3 平台，该平台不仅带来了激进的全新生产方式，还引入了更先进的技术，以及更高的性能、能力与安全水平

基于 800 伏架构打造的 SPA3 平台被定位为高度模块化的设计，Volvo 表示，该平台可用于开发从 EX30 到 EX90 不同尺寸的车型。自此之后，所有即将推出的 Volvo 纯电车型——以及母公司 Geely 集团旗下的共享车型——都将采用这一平台。

其中一项关键进展是全新的“超级压铸”生产工艺。该工艺通过将熔融金属注入压铸模具，使车辆结构的某些部分可以一次成型，从而以单一大型部件取代原本需要焊接或螺栓固定的多个小部件。

另一项重要进展则是转向电池单体直连车身（cell-to-body）的设计，以提升重量控制和生产成本效率。其额外优势还包括更高的结构刚性与空间利用率，同时降低材料成本并提升生产流程效率。

值得一提的是，除了 P6、P10 和 P12 三个主要版本外，Volvo 还为 EX60 准备了一款更加坚固、具备越野能力的 Cross Country 版本

回到 EX60 本身，其在三种主要配置版本中均提供单电机和双电机选择，分别为 Core（P6）、Plus（P10）和 Ultra（P12）。Volvo 甚至更进一步，开发了一款加高底盘、适合越野的 Cross Country 版本，配备专属轮圈、防护底板、加宽轮拱以及 20 毫米的悬挂升高。

至于标准版 EX60，其拥有流线型的车身轮廓，包括倾斜的车顶线条、低矮的引擎盖、收窄的轮拱以及厚实的车尾设计。整体造型使这款跨界 SUV 的风阻系数仅为 0.26，这一表现，加之大容量电池，为其带来了同级领先的续航能力。

在电池方面，EX60 提供三种容量选择，分别为 80 kWh、91 kWh 和 112 kWh。其中最小容量电池支持最高 320 kW 的直流快充，而后两者则分别提升至 370 kW 和 400 kW。Volvo 同时宣称，前两种电池可在 18 分钟内完成 10% 至 80% 充电，而最大容量电池则需 19 分钟。

EX60 拥有同级领先的续航表现，Volvo 宣称，在顶配 P12（Ultra）版本中，搭载 112 kWh 电池组的 EX60 可实现“最高 810 公里”的 WLTP 续航里程

具体来看 WLTP 续航数据，标准版单电机 P6 搭载 80 kWh 电池，续航里程可达 620 公里；中配 P10 版本配备 91 kWh 电池并采用双电机布局，续航提升至 660 公里；而顶配 P12 版本同样采用双电机，并搭载 112 kWh 电池，续航里程可达“最高 810 公里”。

在性能方面，标准版 EX60 P6 的单电机驱动后轮，输出 275 kW（374 PS）和 480 Nm，使其 0–100 km/h 加速时间为 5.9 秒。中配 P10 的双电机版本输出 375 kW（510 PS）和 710 Nm，百公里加速仅需 4.6 秒。

至于顶配 P12 版本，其双电机系统输出高达 500 kW（680 PS）和 790 Nm，0–100 km/h 加速仅需 3.9 秒。简而言之，该版本不仅是全系中性能最强的，同时还兼具最快充电速度与最长续航里程。

车内方面，EX60 通过其 HuginCore 系统带来了更强大的计算能力，运算速度高达每秒 500 亿次

在外观上，EX60 并未彻底颠覆 Volvo 既有的设计理念，而是在其基础上进行进化。车内得益于长轴距和平整地板设计，后排腿部空间更加充裕，同时也提供了更大的行李厢空间。令人略感遗憾的是，EX60 与 EX30 一样，未配备用于调节后视镜的传统物理拨杆。

除此之外，整体科技水准依旧保持 Volvo 一贯的高标准。所有信息娱乐、驾驶辅助以及车辆控制系统，均由名为 HuginCore 的新一代计算系统所管理。该系统具备每秒 500 亿次运算能力，在运行速度和功能性方面相较以往系统有显著提升。

在生产与上市时间方面，Volvo Car Malaysia（VCM）此前已确认计划将 EX60 引入本地市场，但尚未公布具体时间表。不过，有线上消息指出，EX60 将于今年春季在瑞典启动生产，并于夏季开始交付。