Honda Vezel/HR-V 在日本推出运动化 Mugen 升级套件

Mugen 在日本为 Honda Vezel/HR-V 推出了全新升级套件，提供两种不同的车身套件设计

自 Honda 发布第三代 Vezel（海外市场称为 Honda HR-V）改款版本以来，已过去将近两年，这款 B 级跨界车终于在日本迎来 Mugen 改装版本。这套专属升级方案包含两种不同风格的车身套件、多项可选配件，以及小幅机械升级。

第一套 Mugen 车身套件专为顶配 RS 版本打造，配备更突出的前唇、造型更具攻击性的侧裙、重新设计并整合后扩散器的后保险杠、Mugen 贴花，以及多项可选空气动力组件，包括车顶扰流板、尾门鸭尾扰流板和空气动力后视镜盖。

标准版 Vezel 车主则可选择第二种 Mugen 车身套件版本，采用与 RS 版本相同的部件，但整体风格更为低调。同时，非 RS 版本也可选配相同的空气动力学组件。Mugen 套件还包括不锈钢运动型排气尾段，配备双钛合金尾管，以及两种 18 寸合金轮圈设计。

改款 Vezel 的内饰同样可进行 Mugen 升级，车主可选择 Mugen 地毯、带有 Mugen 标志的迎宾踏板，以及车窗雨挡等配件。

除了上述外观升级，这款 B 级 SUV 的 Mugen 套件还包含部分机械与性能提升，其中最显著的是与 Yamaha 共同开发的性能减震器。制动性能也可通过选装 Type S 刹车片获得小幅提升，而动力系统相关的升级则包括高流量空气滤清器以及使用 Mugen 专用引擎油。

不过，改款 Vezel 的 e:HEV 混合动力系统并未因这套升级方案而改变。这套 1.5 升混合动力系统依旧提供 129 hp 和 253 Nm 的综合输出，并根据配置提供前轮驱动（FWD）或全轮驱动（AWD）。

价格方面，仅车身套件本身就需花费 684,200 日元（约 RM17,553），尚未包括可选的 18 寸轮圈，后者根据设计不同售价分别为 198,000 日元（约 RM5,079）或 242,000 日元（约 RM6,208）。升级内饰则需额外支付 111,100 日元（约 RM2,850）。

至于性能相关部件，性能减震器售价为 143,000 日元（约 RM3,668），Type S 刹车片为 55,000 日元（约 RM1,411），高流量空气滤清器为 20,900 日元（约 RM536），双尾管运动排气则为 187,000 日元（约 RM4,797）。

总体而言，为 Vezel 进行整套 Mugen 升级大约需花费 144.4 万日元（约 RM37,047），考虑到这款 B 级 SUV 在日本的起售价为 374.8 万日元（约 RM96,159），这是一笔相当可观的费用。