已婚男士喜欢购买 Proton e.MAS 7 PHEV

马来西亚汽车格局的转变如今已不再是空谈。当人民开始因 BUDI95 配额削减至 200  升而感到“压力”时，PRO-NET 报告称，e.MAS 7 PHEV 车型已成为道路上最受欢迎的“避风港”选择。

自 2026 年 2 月推出以来，这款智能 SUV 在两个月内已录得超过 6,500 份预订。

有趣的是，63% 的买家是前汽油车车主，他们最终因燃油成本而“认输”，选择转向插电式混合动力技术。

“家庭主力”成主导

数据显示，e.MAS 7 PHEV 的买家群体不仅仅是想要尝试新技术的人，而是以家庭为导向的人。

• 75% 买家：有家庭的男人。

• 年龄：36 岁及以上（专业人士与管理层群体）。

• 用途：日常通勤上班和周末回乡。

“不可能”的效率：

消除买家疑虑的因素之一是 EM-i 混合动力技术。即使没有电池动力辅助，其 11 合 1 传动系统仍能达到低至 4.3 升/100 公里的油耗。

这意味着，e.MAS 7 PHEV 不仅在充电时省钱，即使在完全使用汽油行驶时，也比传统汽油 SUV 便宜得多。

豪华但负担得起（C-SUV 低于 RM106k）

过去，PHEV 技术只有精英阶层才能以 15 万令吉以上的价格拥有，但宝腾推倒了这堵墙。起售价 RM105,800（Prime版本），它正式成为马来西亚 C-SUV PHEV 细分市场中最便宜的入门选择。

除了省钱之外，还有以下优质功能：

• V2L 功能：可为露营或电器供电。

• 专属颜色：Aquamarine Blue，深受许多人喜爱。

• 座舱科技：抬头显示、3D 全景影像、通风座椅，这些通常只出现在豪华车上。

结论：第一辆车，不再是第二辆车

电动车只是家中“第二辆玩具车”的时代已经结束。凭借汽油无限续航与电力低成本运营的结合，Proton e.MAS 7 PHEV 如今已成为马来西亚家庭想要面向未来的主力车辆。