2024 北京车展：NETA 采用 Snapdragon Ride Flex 技术，与 Intro Synergy 签署谅解备忘录
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NETA Auto 与 Snapdragon 和 AutoLink 合作，于本周在 2024 北京国际汽车展览会（Auto China 2024）上推出了 Snapdragon Ride Flex（SA8775P）舱驾融合平台。该平台代表了智能座舱技术的重大飞跃。
NETA Auto 还宣布，它正在引领采用这一突破性技术，计划于 2025 年第二季度开始量产配备 Snapdragon Ride Flex 平台的汽车。这表明 NETA Auto 致力于开发先进的智能驾驶技术。
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Snapdragon Ride Flex平台通过将数字座舱和智能驾驶系统的功能结合到单颗片上系统（SoC）中而突颖而出。它承诺在 CPU、GPU 和 NPU 方面提供更好的处理能力，从而实现一系列先进的座舱功能，包括沉浸式 3D 实时渲染、超高清 8K 屏幕和具有超低延迟的顶级音效。
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在安全方面，该平台满足汽车安全最高级别 ASIL-D 功能安全标准，因此使其在整体性能方面处于领先地位。与前几代 NETA Auto 驾驶舱技术相比，Snapdragon Ride Flex 具有显着的进步和优化。
此技术与 NETA Auto 专有的多屏和多模式交互相结合，为用户提供了无与伦比的驾驶、娱乐、舒适和安全体验。它还承诺显着提高性能的同时，为用户提供顶级的隐私和安全保护。
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在 2024 北京车展上举行这一技术发布活动期间，NETA Auto 还正式与马来西亚企业 Intro Synergy Sdn. Bhd. 签署了协议。双方计划在最近成立于森美兰林茂的 NexV Manufacturing Sdn Bhd（NMSB）开发本地组装（CKD）设施。
这家本地组装工厂计划于 2025 年 1 月开始生产，目标年产能为 3 万辆汽车。这使其非常适合 NETA 的全球分销计划，以满足电动车市场日益增长的需求。
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NETA 还将与当地合作伙伴合作，在马来西亚建立完整的产业链，包括供应链、销售渠道、售后服务和充电设施，从而促进马来西亚电动车产业的发展。
作者
Chee Wei
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