Mercedes-Benz明年要在大马推17款新车！

Mercedes-Benz Malaysia（MBM）计划明年在大马推出17款新车，从紧凑型车到顶级豪华车都有。

而且，这不只是EV的天下。MBM总裁兼首席执行官Martin Schulz说，这批新车会同时涵盖内燃引擎（ICE）和纯电动车（EV），让大马买家在不同车系都有得选。

但对大马来说更有意思的是：这17款车里，大部分都计划在彭亨本地组装。

Mercedes还没公布完整的17款车名单，但我们已经有一些线索，可以看出2027年会是什么样子。

17款新车，但Mercedes还没公开

先说重点：Mercedes-Benz Malaysia还没公布全部17款车。他们只确认了2027年这波产品攻势会有多广。

根据Schulz的说法，这批新车会从紧凑型车一路延伸到顶级豪华车，内燃引擎和纯电动力都会有。

另外要记得，"17款新车"不一定代表17个全新名字。在Mercedes公布具体车型之前，我们不知道这个数字里有多少是全新车型、多少是改款或其他产品更新。

可以确定的是，到了2027年底，大马Mercedes展厅的样子会很不一样。

17款车里大部分计划CKD

这其实才是对大马来说更重要的消息。Schulz说，2027年计划推出的17款车中，大部分会在Mercedes-Benz位于Pekan的工厂生产。

而且Mercedes没有把本地化限制在燃油车。他们从2023年就开始在大马本地组装EV，并表示随着产品线扩大，会继续投资Pekan。

这座工厂的生产能力也相当完整，包括自己的车身和喷漆车间。

方向其实已经很清楚了。Mercedes已经确认计划本地生产纯电CLA和GLC，进一步扩大大马制造的EV阵容。

所以这17款车不只是为了让展厅有新货，大部分预计都会跟Mercedes在大马的制造业务有直接关系。

Mercedes没有要全面转EV

虽然Mercedes在扩大EV阵容和本地EV组装业务，但燃油车并没有从大马计划里消失。Schulz特别说，这批新车会同时涵盖内燃引擎和纯电动力。

这种做法背后也有本地市场的考量。根据Schulz的说法，Mercedes在大马的EV占比按年翻了一倍，不过EV在他们业务中的占比还是比燃油车小。

最新的CLA就是很好的例子。它的Mercedes-Benz Modular Architecture（MMA）平台本来就是为了同时容纳电动和燃油动力系统，而燃油版CLA则采用48伏轻混技术。

对大马买家来说，这意味着Mercedes接下来的新车不会逼所有人走同一条动力路线。

2027年会很热闹

一年17款车，已经够多了。但更有意思的不是数字本身。Mercedes正在准备涵盖ICE和EV动力的产品，计划把2027年的大部分新车本地组装，并持续发展Pekan工厂来应付越来越电动化的产品线。

现在最大的悬念很明显：这17款车到底是哪些？Mercedes-Benz Malaysia还不肯说。

不过随着几款下一代产品已经开始在大马出现，2027年对该品牌来说，肯定会是非常忙碌的一年。

Mercedes-Benz Malaysia 2027 计划